深圳寶安機場800噸水電混合方形橫流式冷卻塔
作者：湖北武漢辦事處 時間：2021-05-19 15:33 閱讀：
深圳寶安國際機場是一個國際級的航空港，在國內排名前五。近日在寶安國際機場完成了一項冷卻塔項目，此項目為將物流大廈樓頂原有的冷卻塔拆除并安裝新型的菱科水電混合型節能型冷卻塔。冷卻塔由6個150噸級的方形橫流式模塊組合而成，能達到每小時800噸的冷卻流量。在該項目中，以舊塔的拆除處理為難點，因為冷卻塔達到使用年限之后，外殼和填料會產生變化，就外殼和填料采用的材料而言，也不能直接作為普通垃圾進行處理，而要運到專業的機構進行處理。加之為客戶的利益著想，我們的拆除建造項目盡量在不改變樓頂的基礎機構與更換水泵等前提下進行。在這重重困難之下，我司克服萬難，在合同規定的時限內組裝調試完畢，交付國際機場方使用，項目圓滿成功。
基本項目信息
項目名稱：深圳寶安國際機場物流大廈舊塔拆除項目
業主單位：深圳機場
項目地址：廣東省深圳市寶安區
冷卻塔選型：
菱科水電混合冷卻塔RTS-750-6H*1套
（設計流量：750m³/h；進出水溫度：37℃/32℃）
（如需查看更多水電混合節能型冷卻塔項目，請點擊藍字查看）
項目與產品特點
本系列產品為菱科自主研發的節能系列冷卻塔產品，它是在普通傳統型冷卻塔的基礎上加載了水力驅動機與助力電機作為核心動力部件。既能充分發揮利用了水泵的富余能量，又避免了傳統純水動力冷卻塔由于水力富余不足而導致的冷量不足的缺點，確保在節省電能的同時，100%地充足的冷量。
項目節能演算：
按本工廠每日實際使用12小時計算
原有冷卻塔的全負荷耗電功率為
4KW×6=24KW
菱科新裝水電混合動力節能冷卻塔的全負荷耗電總功率為：1.5KW×6=9KW
全負荷節電效益約為：15KW/h*12h*30天*0.9元/度=4860元/月
安裝后每月將近為業主節省4860元的運營成本，約節能運營能耗60%！
本項目中，原有的舊塔為六臺125RT的橫流式冷卻塔，總體功率為4KW*6=24KW,用戶要求拆除舊塔進行更換，并且改造更換采用更為節能的方案，我司技術部門進行實地評估，根據原有水系統的情況為客戶定制了我司專利技術的節能型水電混合動力冷卻塔方案，本方案在不改變原有水泵等原設備的前提下進行節能更換，節能目標期望值為：在原有的耗電量基礎上，系統總耗電量再降低50%以上。